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智慧化改造驱动通关效能跃升 巴克图口岸年通关能力将突破300万吨

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智慧化改造驱动通关效能跃升 巴克图口岸年通关能力将突破300万吨

智慧化改造驱动通关效能跃升 巴克图口岸年通关能力将突破300万吨

新疆(xīnjiāng)塔城地区广袤的边境线上,有着200年通商(tōngshāng)史的巴克图口岸正焕发着“新生”。这座中国西部连接中亚及欧洲的重要枢纽,通过(tōngguò)基础设施智能化改造与通关模式创新等“升级”,即将(jíjiāng)实现年通关能力从50万吨到300万吨的跨越。 (巴克图口岸(kǒuàn)前游客在打卡拍照。朱歆柯穆摄) “原来没有超宽车道,现在新增加了50米宽八车道,对一些大型车辆进出比较(bǐjiào)方便。”新疆塔城(tǎchéng)重点开发开放试验区投资建设发展有限公司(yǒuxiàngōngsī)下属子公司新疆尚坤建筑(jiànzhù)工程(gōngchéng)(jiànzhùgōngchéng)有限公司总经理李新城指着新扩建的(de)货运通道表示,总投资4.2亿元的口岸通关能力提升工程分两期实施。一期1.8亿元投资建设的13座功能性建筑已全面竣工,海关和边检的出入境车体检查厅、核心能力实验室等配套设施正式(zhèngshì)使用后将使通关能力翻倍至100万吨。正在推进的二期工程投资2.4亿元,计划今年八月底建成,预计将通关能力提升至300万吨, “企业在小程序就能完成通关预约,车辆到口岸(kǒuàn)即验(jíyàn)即放,全程无需滞留。”新疆塔城重点开发开放试验区管理(guǎnlǐ)委员会、塔城地区口岸管理委员会口岸管理局干部拜山江·马合苏提汗表示。 (图为巴克图口岸正在进行(jìnxíng)直通卡口设备功能性测试。朱歆柯穆摄) 聚焦“通关提速、保障(bǎozhàng)提质”,巴克图出入境边防检查站执勤二队副队长赵幸福表示,通过制定《服务保障通关“十项措施”》,创新推出“中方货车双员工入出境(rùchūjìng)”“小型出口车独立驾驶通关”等便利政策,在提升跨境运输安全性(ānquánxìng)的同时,缩短车辆在哈方排队时间。通过定期召开“深化警企协作·护航开放发展”警企座谈会,落地实施“简化已备案员工验讫(yànqì)章加盖频次”政策,有效延长护照使用期限,进一步降低换证(huànzhèng)成本,旅客通关全流程引导服务使平均验放时间压缩(yāsuō)至10分钟内(nèi),促推口岸出入境人员、车辆“双增长(shuāngzēngzhǎng)”。 依托“智慧口岸”建设,企业(qǐyè)可通过海关系统(xìtǒng)在货物运输途中提前申报,抵港后经集中查验场站的多国车牌智能识别、数据自动提取等技术(jìshù)实现快速验放。赵(zhào)幸福介绍,该模式下公路进出口货物通关耗时迈入“秒放”阶段,真正实现“货物运抵即直通”。 (图为巴克图口岸新增的50米宽八(bā)车道。朱歆柯穆摄) 据乌鲁木齐海关统计(tǒngjì),2025年(nián)1-4月巴克图口岸进出口货运量(huòyùnliàng)22.9万吨,同比增长2.5%,其中进口货运量8.6万吨,增长71.4%;进出境(jìnchūjìng)运输工具21766辆次,同比增长77.1%。 “现在装货完成就能预约出境,每天能发出(fāchū)50辆车。”新疆盛大兴泰商贸有限公司库区负责人徐雄智看(kàn)向一箱箱正在装车的货物(huòwù):“以前‘堵车’要(yào)等一周,现在最快当天下午车辆就能放行。比以往快3天,这就是智慧口岸(kǒuàn)带来的实在变化。”据悉,今年1月至五月,该公司出境车辆约3414辆,完成贸易额2767万美元。 (图为新疆(xīnjiāng)盛大兴泰(xīngtài)商贸有限公司库区忙碌装箱的工作人员。朱歆柯穆摄) 口岸效能的提升直接激活了边民(biānmín)互市活力。2025年前四月,巴克图中哈边民互市交易量6.4万吨、货值3亿元,同比分别增长52.3%和64.4%,量值居新疆七大互市首位(shǒuwèi)。“我们备案了12家(jiā)加工(jiāgōng)企业、25家合作社,形成粮油、干果加工产业链。”塔城(tǎchéng)海关查检三科副科长冯金说(shuō)。通过“直通运输”“免到场查验”等(děng)创新措施,塔城中哈边民互市商品交易范围已扩展至5个国家68个品种。 随着“公路口岸(kǒuàn)+属地直通”通关模式改革的推进和完善,这个距乌鲁木齐最近的口岸,正以科技赋能传统边贸,为“一带一路”建设注入(zhùrù)新动能(dòngnéng)。 (中国日报新疆记者站记者毛卫华(máowèihuá)|朱歆柯穆)
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